Segelfliegen zählt zu den beeindruckendsten Sportarten überhaupt. Wer das Zusammenspiel von Mensch, Technik und Natur erlernt, wird mit unvergesslichen Eindrücken belohnt. Doch das Segelfliegen ist nicht nur Nervenkitzel und Aufregung, es bedeutet auch Verantwortung. Die Mitglieder übernehmen von Anfang an wichtige Aufgaben im Flugbetrieb und lernen, was für einen sicheren und effizienten Flugbetrieb wichtig sind.
Wie läuft der Flugbetrieb bei uns ab?
Ein Flugtag bei uns ist ein spannendes Abenteuer, das jeden Teilnehmer begeistert. Jedes Wochenende und an Feiertagen treffen wir uns auf dem Flugplatz Oppershausen. Der Tag startet um 9:30 Uhr mit dem Tagesbriefing. Gemeinsam besprechen wir das Wetter und Flugsicherheitsinformationen, verteilen die Flugzeuge und planen den Tagesablauf. Nach dem Briefing räumen wir die Flugzeuge aus und bereiten den Flugbetrieb vor. Wir checken sorgfältig die Flugzeuge, stellen sicher, dass alles einwandfrei funktioniert und bereiten uns auf die bevorstehenden Flüge vor. Sobald alles bereit ist, heben wir ab und genießen das Fliegen. Je nach Wetterlage fliegen wir den ganzen Tag über und erleben dabei atemberaubende Aussichten und unvergessliche Momente. Zwischen den Flügen haben wir genügend Zeit, um uns auszutauschen, Erfahrungen zu teilen und die Gemeinschaft zu stärken. Egal ob du als erfahrener Pilot große Strecken fliegst oder als Anfänger an Bord eines Doppelsitzers mit einem Fluglehrer die Lüfte erkundest, bei uns steht das gemeinsame Flugerlebnis im Vordergrund. Unsere Flugtage sind eine wunderbare Gelegenheit, die Freude am Fliegen zu teilen und neue Freundschaften zu knüpfen.
Unsere letzten Flüge
Segelflugausbildung
Unsere Flugausbildung legt großen Wert auf Sicherheit, Qualität und Spaß am Fliegen. Egal, ob du Anfänger bist oder bereits erste Flugerfahrungen gesammelt hast, wir begleiten dich auf dem Weg zum/r Segelflugpilot*in. Bereits mit 14 Jahren kannst du mit der Ausbildung beginnen und mit 16 Jahren die Segelfluglizenz erwerben! Unsere erfahrenen Fluglehrer*innen stehen dir mit Rat und Tat zur Seite und vermitteln dir das nötige Wissen und die praktischen Fertigkeiten, um dich bestmöglich auf deinem Weg zur Lizenz zu begleiten.
Die Ausbildung findet unter dem Dach des Luftsport-Verband Niedersachsen statt und erfolgt nach den Richtlinien des Deutschen Aero Clubs (DAeC). Sie umfasst sowohl theoretischen Unterricht als auch die praktische Ausbildung. Im Theorieunterricht lernst du alles Wichtige über Aerodynamik, Navigation, Meteorologie und Flugsicherheit. Unsere modernen Schulungsräume in Hannover Vahrenwald bieten die ideale Lernumgebung, um die theoretischen Inhalte zu vermitteln.
Die praktische Ausbildung findet auf unserem Flugplatz in Oppershausen statt, wo wir über erstklassige Schulungsflugzeuge verfügen, die besonders gutmütige Eigenschaften haben und auch mal kleine Fehler verzeihen. Die Ausbildung findet jedes Wochenende und an Feiertagen statt mit fest eingeteilten Fluglehrer*innen.
Schnupperkurs Segelfliegen
Du hast Interesse am Segelfliegen, bist dir aber noch nicht sicher ob es wirklich das Richtige für dich ist? Dann mach doch einfach einen Schnupperkurs. Hier kannst du für 4 Wochen an unserem Vereinsleben und Ausbildungsbetrieb teilnehmen und auch schon erste Flüge vom Pilotensitz aus machen.
Flugplatz Oppershausen
Während der Sommermonate treffen sich die Segelflieger auf dem Flugplatz Oppershausen. Von hier aus starten wir unsere Segelflugabenteuer und lassen die Abende mit einem kühlen Getränk am Grill ausklingen. Durch den sandigen Boden gibt es in dieser Gegend hervorragende Flugbedingungen mit der besten Thermik Norddeutschlands. Die Infrastruktur am Platz lässt keine Wünsche offen: Neben einem großen Aufenthaltsraum mit einer voll ausgestatteten Küche gibt es Waschräume und Duschen, sowie viele Stellplätze für Wohnwagen oder Zelte. Unsere 1200 Meter lange Graspiste ermöglicht im Windenstart Ausklinkhöhen von bis zu 500 Metern, was für die Thermiksuche und den Schulungsbetrieb einen großen Vorteil darstellt.
Anfahrt
Die Anfahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist leider nur sehr begrenzt möglich. Wir empfehlen daher die Anreise mit dem Auto – oft und gerne bilden wir dabei Fahrgemeinschaften, sodass auch Schüler ohne Führerschein nach Oppershausen mitgenommen werden können.
Interessentenflüge sind normalerweise ohne Voranmeldung und bei gutem Wetter möglich. Um sicher zu gehen, kannst Du uns unter dieser Nummer erreichen:
Telefon: 05149-8181 (nur an Wochenenden und Feiertagen ab 09:30 Uhr)
Flugzeugpark
ASK 21
Unsere ASK21 ist das am häufigsten genutzte Flugzeug des Vereins. Der Doppelsitzer ist durch die robuste Bauweise und die hervorragenden Flugeigenschaften sowohl für die Anfängerschulung als auch für Übungsflüge der Mitglieder geeignet.
ASK 21 B
Das jüngste Mitglied der HAeC-Flotte ist unsere neue ASK 21 B. Dieses doppelsitzige Segelflugzeug ist eine Weiterentwicklung der bewährten ASK 21 und zeichnet sich durch zahlreiche Verbesserungen aus, z.B. automatische Ruderanschlüsse, sowie ein verbessertes Cockpit, welches insbesondere größeren Piloten mehr Platz und Komfort bietet.
ASK 23
Die „23“ ist die kleine Schwester der ASK21. Sie zeichnet sich ebenso durch ihre sehr gutmütigen und einfachen Flugeigenschaften aus und ist der nächste Schritt in der Schulung, nachdem du deine ersten Alleinflüge absolviert hast.
Ka6-e
Die Ka6 ist unser Oldtimer und besteht komplett aus Holz. Enthusiasten erkennen ihre unverkennbare Silhouette bereits von weitem. Ihr angenehmes Handling macht sie bei jung und alt gleichermaßen beliebt. Sie zu fliegen ist immer wieder ein Erlebnis!
ASW 19
Die Schleicher ASW 19 ist ein elegantes und leistungsstarkes Segelflugzeug für alle, die in den Streckensegelflug einsteigen wollen. Sie ist das perfekte Allround-Flugzeug für fast alle Anwendungsbereiche. Sie ist leistungsfähig genug um weitere Strecken zu fliegen, lässt sich aber auch bequem in der Platzrunde bewegen. Aufgrund ihrer Ausgewogenheit ist sie bei vielen Piloten sehr beliebt.
Discus-2b
Durch das moderne Profil und die Möglichkeit, Wasserballast zu tanken, können mit diesem Flugzeug hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten erreicht werden. Da unser „XE“ als eines der besten Flugzeuge ihrer Klasse gilt, sieht man ihn oft auch auf zentralen Wettbewerben.
Discus-2c FES
Die Weiterentwicklung des Discus-2b ist das modernste Flugzeug in unserer Flotte. Eine Besonderheit ist der elektrische Hilfsmotor. An der Nase des Flugzeugs befindet sich ein elektrisch angetriebener Propeller, welcher uns bei schlechteren Wetterlagen die Rückkehr zum Heimatflugplatz ermöglicht. Die Bedienung des Systems ist einfach gestaltet und funktioniert sehr zuverlässig. Darüberhinaus weist der „FES“ exzellente Flugeigenschaften auf und ist für Streckenflug hervorragend geeignet.
Duo Discus
Der Duo Discus ist ein beliebtes Doppelsitzer-Segelflugzeug, das von der Firma Schempp-Hirth entwickelt wurde. Es bietet Platz für einen Piloten und einen Passagier hintereinander. Mit einer Spannweite von 20 Metern und einer guten Gleitleistung ermöglicht der Duo Discus lange Streckenflüge. Das Flugzeug verfügt über moderne Instrumentierung und bietet Komfort und Sicherheit für ein gemeinsames Flugerlebnis.
Duo Discus XLT
Der Duo Discus XLT ist eine Weiterentwicklung des Duo Discus. Mit einer verbesserten aerodynamischen Leistung, einer Spannweite von 20 Metern und einem modernen Cockpit bietet der Duo Discus XLT ein komfortables und effizientes Flugerlebnis. Er eignet sich ideal für Streckenflüge und ermöglicht es den Insassen, diese zu zweit zu erleben. Zudem verfügt er über ein kleines Hilfstriebwerk, welches bei abbauenden Wetter die Rückkehr zum Flugplatz ermöglicht.
Diamond HK36 „Super Dimona“
Unser Reisemotorsegler wird hauptsächlich für Rundflüge und Flugzeugschlepps benutzt. Er ermöglicht es in kurzer Zeit viele schöne Ziele in Deutschland oder Europa zu erreichen. Dazu gehört auch der internationale Verkehrsflughafen in Hannover. Immer wieder ein Erlebnis, bei den großen mitspielen zu dürfen!
Startwinde Skylaunch 3
Unsere Skylaunch 3 ist eine hochmoderne und leistungsstarke Doppeltrommelwinde, die uns einen zuverlässigen und kostengünstigen Schleppbetrieb ermöglicht. Ihre intuitive Bedienung ermöglicht es dem Windenfahrer, die richtige Seilkraft für jeden Flugzeugtyp und jede Windstärke präzise einzustellen. Die Leistung unserer Skylaunch 3 reicht dabei aus, um auch schwere Doppelsitzer bei maximaler Abflugmasse auf eine konfortable Ausklinghöhe zu schleppen.
